Motorenöle PKW

Aral EcoTronic F 5W-20 ist ein Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie speziell entwickelt für die Ford EcoBoost Motoren, die ein Motorenöl gemäß der Spezifikation Ford WSS-M2C948-B erfordern. Das Produkt kann auch in vielen anderen modernen Ford Benzin-Motoren eingesetzt werden, die ein Motoröl der Spezifikation Ford WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C oder WSS-M2C925-B (mit der Ausnahme Ford Ka, Focus ST und Focus RS) benötigen. Die Additivierung bietet ausgezeichneten Verschleißschutz und zusätzlich Potential zur Kraftstoffersparnis.

Aral EcoTronic F 5W-20 kann zusätzlich zu den bereits vorgenannten Anwendungsfällen auch in Motoren verwendet werden, für die der Hersteller ein Motorenöl gemäß API SN bzw. ILSAC GF-5 oder deren vormaliger Spezifikationen in der Viskosität SAE 5W-20 empfiehlt bzw. fordert.

Vorteile:

• Exzellenter Verschleißschutz auch unter extremen Bedingungen
• Hervorragende Performance beim Kaltstart und über einen großen Temperaturbereich
• Potential zur Kraftstoffersparnis

Aral SuperTronic SAE 0W-40 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl für für PKW - Otto- und Dieselmotoren mit hohem Kraftstoff- Einsparungspotential.

Aral SuperTronic SAE 0W-40 bietet Ihnen:

- Sicherheit für ihren Motor bei unverändert langen Ölwechselintervallen

- Aral Low Ash-Technology für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters

und ist hervorragend geeignet für LPG- & CNG-Betrieb (bitte Herstellervorgaben beachten!)

Aral SuperTronic E 0W-30 ist ein High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für Pkw-Otto- und -Dieselmotoren z.B. von Volvo, Honda und Renault, die Motorenöle nach ACEA A5/B5 verlangen. Insbesondere geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle bei bestimmten Volvo-Modellen.

Aral SuperTronic G SAE 0W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie, das auch unter hoher Belastung eine zuverlässige Schmierung ermöglicht. Aufgrund seiner 0W-Viskosität verfügt es über ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften. Die verschleißträchtige Kaltstart- und Warmlaufphase wird hierdurch stets "sicher" bewältigt.

Aral SuperTronic G SAE 0W-40 wurde für den Einsatz in Pkw mit Otto- und Dieselmotoren konzipiert, deren Hersteller ein Motorenöl gemäß der Spezifikation ACEA A3/B3, A3/B4 bzw. API SN/CF fordern und ist darüber hinaus für den Einsatz in Pkw nahmhafter Hersteller freigegeben

(Details siehe Abschnitt "Spezifikationen" im Produkt-Datenblatt).

Vorteile:

• Hervorragende Fließeigenschaften, um empfindliche Motorbauteile für einen sicheren Kaltstart schnell zu erreichen
• Auch über lange Wartungsintervalle maximale Performance für einen sicheren Betrieb
• Reduzierte Ablagerungsbildung sowie ausgezeichneter Verschleißschutz

Aral HighTronic C 5W-30 ist ein High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie. Speziell für Pkw mit Dieselpartikelfilter entwickelt, welche ein Motorenöl mit Spezifikation ACEA C1 bzw. STJLR 03.5005 SAE 5W-30 Motorenöl benötigen.

Vorteile:

- Mit Aral Low SAPS-Technologie für eine maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters

- Kombiniert ideal Aschearmut mit Kraftstoffersparnis in Verbindung mit sehr hochwertigen Grundölen und Additiven

- Bietet hervorragende Motorensauberkeit, umfassenden Motorenschutz, geringen Ölverbrauch, Kraftstoffeinsparungspotential und Verlängerung der Lebensdauer des Dieselpartikelfilters.

Aral HighTronic F 5W-30 ist ein High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie speziell für Pkw von Ford, Volvo, Jaguar und Land Rover mit Otto-oder Dieselmotoren. Es ist auch überall dort einsetzbar, wo eine Spezifikation nach ACEA A1/B1 oder A5/B5 empfohlen wird. Die einzigartige Formulierung entspricht den Ford WSS-M2C913-D, 913C, 913B und 913-A Anforderungen und wird für den Einsatz in Ford Dieselmotoren empfohlen.

Vorteile:

• Exzellenter Alterungs-, Oxidations-, und Verschleißschutz
• Potential zur Kraftstoffeinsparung

Aral HighTronic J ist ein modernes Low Ash Leichtlauf-Motorenöl in Aral Synth-Technology. Einsetzbar für Otto- und Dieselmotoren (insbesondere mit Dieselpartikelfilter DPF), bei denen ein Produkt nach ACEA C2 oder Peugeot PSA Approval B71 2290 gefordert wird. Die moderne Low Ash-Technologie schützt vor schädlichen Asche-Ablagerungen im Dieselpartikelfilter und unterstützt somit deren Wirkungsweise und Lebensdauer.

Aral HighTronic R 5W-30 ist ein modernes Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie. Es ist einsetzbar in Dieselmotoren (insbesondere mit Dieselpartikelfilter DPF), wo ein Produkt nach ACEA C4 bzw. unter "Spezifikationen" eine SAE 5W-30 gefordert wird. Die moderne Low SAPS-Technologie schützt vor schädlichen Asche-Ablagerungen im Dieselpartikelfilter und unterstützt somit deren Wirkungsweise und Lebensdauer.

Vorteile:

• Hervorragende Motorensauberkeit
• Umfassenden Motorenschutz
• Geringen Ölverbrauch
• Lange Lebensdauer des Dieselpartikelfilters

High-Performance-Motoröl der Hochleistungsklasse in Aral-Synthese-Technologie mit dem Potential für längere Ölwechselintervalle bei flexiblen Wartungsperioden. Auch bei der Ausnutzung der heute zugelassenen - gegenüber früher - langen Ölwechselintervalle und in Motoren mit geringem Ölnachfüllbedarf sind noch große Reserven vorhanden. Geeignet für viele im Markt befindlichen Pkw-4-Takt-Otto und Dieselmotoren (auch Turbo- und direkteinspritzende Motoren).

Aral HighTronic M 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für anspruchsvolle Fahrbedingungen bei Otto- und Dieselfahrzeugen u.a. der folgenden

ahrzeughersteller: bei Mercedes Benz für PKW mit Otto- sowie alle Dieselmotore ohne Partikelfilter, hervorragend geeignet für die meisten AMG- und Brabus-Fahrzeuge und für Otto- und Dieselmotoren, unter anderem solche der VW Gruppe.

Aral Blue Tronic 10W-40 ist ein Leichtlauf-Motoröl mit Aral Synthese-Technologie. Es kann in Otto- und Dieselmotoren (auch aufgeladene Motoren), die im PKW oder im leichten Nutzfahrzeug eingebaut sind, eingesetzt werden.

Aral SuperTronic LL IV FE 0W-20 eignet sich für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren in Pkw, für die der Hersteller einen Schmierstoff nach ACEA C5 oder C6 bzw. eine der Leistungen unter Abschnitt "Spezifikationen" in SAE 0W-20 fordert. Hochleistungs-Motorenöl für Pkw: 

• Einsetzbar in Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeugen
• Spart Kraftstoff und vermindert den Ölverbrauch
• Erfüllt höchste Anforderungen an den Verschleißschutz
• Ausgelegt für lange Ölwechselintervalle bei flexiblen Wartungsintervallen
• Herausragende Tieftemperatureigenschaften für verschleißarme Kaltstarts

Aral SuperTronic LL IV FE 0W-20 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl für Pkw und einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren.

Vorteile:

- Spart Kraftstoff und vermindert den Ölverbrauch

- Erfüllt höchste Anforderungen an den Verschleißschutz

- Ausgelegt für lange Ölwechselintervalle bei flexiblen Wartungsintervallen

- Herausragende Tieftemperatureigenschaften für verschleißarme Kaltstarts

Aral SuperTronic K 5W-30 ist ein modernes PKW Hochleistungs-Motorenöl in Aral-Synthese-Technologie. Die aschearme Formulierung verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters durch eine verminderte Konzentration an aschebildenden Partikeln im Abgas. Aral SuperTronic K 5W-30 kann in nahezu allen VW, Audi, SEAT, Skoda, Mercedes Benz , BMW und vielen anderen Fahrzeugen eingesetzt werden. Beachten Sie bitte die Herstellerangaben laut Wartungshandbuch.

Aral SuperTronic K 5W-30 bietet:

• Ausgezeichneten Verschleißschutz auch bei maximaler Motorbeanspruchung
• Lange Lebensdauer des Partikelfilters (aschearme Formulierung)
• Kraftstoffeinsparungspotential durch reduzierte innere Reibung
• Lange Wartungsintervalle (abhängig von den OEM Vorgaben)
• VW Longlife-Qualität (beachten Sie die Angaben laut Handbuch)

Aral SuperTronic LongLife III 0W-30 wurde speziell für die neuesten Fahrzeuge aus dem VW-Konzern entwickelt, um maximalen Verschleißschutz, Sauberkeit des Motors, Treibstoffeinsparung und eine lange Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen zu gewährleisten. Es ist für den Einsatz in Fahrzeugen zugelassen, die Porsche C30, VW 504 00 oder 507 00 in SAE 0W-30 vorgeschrieben haben. Bitte beachten Sie die Angaben laut Fahrzeughandbuch.

Aral SuperTurboral LA-FE 5W-30 mit XMF® Technologie ist ein Hochleistungs-NFZ-Dieselmotorenöl auf HC-Synthesebasis für verlängerte Ölwechselintervalle in NFZ-Motoren der neuesten Generation. Es wurde speziell für die strengen Anforderungen bzgl. Treibstoffeinsparung der MB-Freigabe 228.61 entwickelt.

Vorteile:

• Der minimierte Gehalt an Sulfatasche, Phopshor und Schwefel macht Aral SuperTurboral LA-FE 5W-30 zum idealen Partner für moderne NFZ-Motoren mit Abgasnachbehandlung.

• Die Aral “eXTra Motorschutz Formel” XMF® Technologie macht Aral SuperTurboral LA-FE 5W-30 äußerst belastbar, reduziert Kolbenablagerungen und damit in Verbindung stehenden Abrieb.

• Motoren weisen eine hohe Sauberkeit auf und Verschleiß wird minimiert

• Die Aral “eXTra Motorschutz Formel” XMF® Technologie bietet bis zu 30% weniger Ablagerungen und Verschleiß*

*Im Vergleich zu Industriestandards.

Leichtlauf-Motoröl mit Aral Synthese-Technologie. Aral BlueTronic II SAE 10W-40 kann in Otto- und Dieselmotoren (auch aufgeladene Motoren), die im PKW oder im leichten Nutzfahrzeug verbaut sind, eingesetzt werden.

Aral HighTronic M 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für anspruchsvolle Fahrbedingungen bei Otto- und Dieselfahrzeugen u.a. der folgenden Fahrzeughersteller: 

• bei Mercedes Benz für PKW mit Otto- sowie alle Dieselmotore ohne Partikelfilter 
• hervorragend geeignet für die meisten AMG- und Brabus-Fahrzeuge und für Otto- und Dieselmotoren, unter anderem solche der VW Gruppe

Aral HighTronic M 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie für anspruchsvolle Fahrbedingungen bei Otto- und Dieselfahrzeugen u.a. der folgenden Fahrzeughersteller: 

• bei Mercedes Benz für PKW mit Otto- sowie alle Dieselmotore ohne Partikelfilter
• hervorragend geeignet für die meisten AMG- und Brabus-Fahrzeuge und für Otto- und Dieselmotoren, unter anderem solche der VW Gruppe